В Италию и по Италии на автомобиле

На трассах нет специальных полицейских постов, т.к. дороги оборудованы электронными кон­тролерами скорости, которые фо­тографируют машины-наруши­тельницы. Итальянцы знают, что, превысив скорость, они вскоре могут получить по почте штраф с фотографией номера собственной машины. Хотя скорость на шоссе ограничена от 90 до 110 км/ч., мало кто считается с незначитель­ным превышением до 160 км/ч. Рискуют лишь те, кто по­зволит себе передвигаться со скоростью более 200 км/ч.

Все указатели в сторону автострад выполнены белыми буквами на зеленом фоне.

Любая платная автострада обязательно дублируется бес­платной дорогой более низкого уровня (белые буквы SS на синем фоне).

Как платить

Система расчета за проезд по автобану примерно такая же, как в остальной Европе. При въезде на трассу установлены специальные ворота с автома­тами, которые выдадут талон с указанием места и времени въезда. Для разных видов транс­порта предусмотрены свои про­пускные пункты, над которыми имеются соответствующие ука­затели. Кроме того, там же от­ражена информация, где мож­но воспользоваться кредитными картами, дорожными чеками, наличными, а где пропускают только автомашины, оборудованные системой Telepass или ViaCard (дистанционым электрон­ным считывающим расчетным устройством), который очень экономит время при въезде, а главное, при съезде с автотрассы - ваши данные считает на расстоянии приемник системы, деньги будут списаны с вашего счета, шлагбаум откроется, и вы спокойно продолжите путь без задержки и необходимости пересчитывать мелочь.

В конце платного участка будет такой же пропускной пункт (ALT Stazione), на котором произво­дится расчет за поездку. Этим занимаются служащие, которые проводят ваш талон, полученный при въезде, через свою электрон­ную систему, после чего на таб­ло перед автомобилем загора­ется искомая сумма. Расплатив­шись и получив сдачу, вы сможе­те продолжить путь. Часто вместо служащих можно встретить автоматы, в которые нужно сначала вставить талон, а затем оплатить сумму, указанную на табло - купюрами, монетами или кредитной картой.

При расчете имеют значение: километраж, расценки данной дороги и тип транспортного средство. Оценка стоимости проезда зависит от нескольких факторов: количество осей (2/ 3/ 4/ 5 и более) и длины транс­портного средства (менее/бо­лее 1,3 м). Временной фактор на стоимость проезда не влияет.

Бесплатные дороги

Путешествие по бесплатным дорогам займет примерно вдвое больше времени, чем по платным. Эти дороги проходят через населенные пункты, они часто доста­точно узкие и извилистые. Качество дорог неплохое, но придется мириться с ограничением скорости (в населенных пунк­тах - до 50 км/ч), меньшим количеством полос, светофоры и пробки. Однако есть и в этом свои преимущества – с автострады многого не увидишь.

Заблудившись в крупном городе, ищите указатели на "tangenziale" ("тандженцале") – так в Италии называют кольцевые или объездные автострады, вроде МКАД вокруг Москвы, – или значок с несколькими концентрическими окружностями – обозначение центра населенного пункта.

Помощь на дороге

При поездке на машине, особенно в южных регионах Италии, лучше всегда быть начеку - не оставлять ценные вещи на виду, а выходя из машины демонстративно забирать с собой все, что выглядит дорого и привлекательно для грабителей.

В случае аварии или поломки на автостраде можно воспользоваться одним из многочисленных «карманов», многие из таких аварийных пло­щадок оснащены телефонами для вызова экстренной помощи.

Также в случае поломки вы можете позвонить по телефону 116 и воспользоваться помощью ACI – Итальянского автомобильного клуба (Automobile Club d'Italia). Это достаточно дорогая услуга, особенно при эвакуации автомобиля. Как вариант, при длительном пребывании в Италии возможно вступить в ACI и получать услуги по льготным тарифам. Другие полезные телефоны.

Необходимость общаться на итальянском языке отпугивает многих от самостоятельной поездки в Италию. Напрасно! Умение объясняться по-английски или по-немецки, не говоря уже о французском, всегда выручит вас в отеле, кафе и вообще везде, где только бывают туристы. Вооружившись словарем и разговорником можно попытаться общаться с итальянцами на итальянском. Понемногу вы заметите, что какие-то итальянские слова вам подозрительно знакомы. "Оккупато" – занято, "темпо" – время, "одоре" – запах, "меркантиле" – торговый, "резистере" – сопротивляться и т. д. Все это слова с латинскими корнями, вошедшие и в русский язык.

Парковки

В крупных городах, особенно в центральной части, может быть сложно найти место для парковки. Ищите подземные (часто автоматические) и наземные платные парковки. В некоторых случаях, въезд в центр города может быть вообще запрещен или ограничен. В местах, где стоянка запрещена ("Sosta vietata", "Divieto di sosta") машину оставлять не стоит – увезут на эвакуаторе или выпишут приличный штраф.

Платные парковки (Parcheggio a pagamento) размечены синим цветом и оснащены паркометром – автоматом для приема денег и выписывания счетов. Там же на паркометре написаны тарифы. Оцените, на какое время вы оставляете машину, вставьте нужное количество монет в щель оплаты, нажмите кнопку и полученную квитанцию оставьте в машине на видном месте под лобовым стеклом – на случай проверки полицейскими.

Бесплатные парковки помечены белой разметкой. Желтой разметкой – стоянки для жителей района, посетителей заведений, постояльцев гостиниц и т.д. – ставить машину без разрешения там нельзя.

Вдоль местных дорог и в небольших городах ситуация с парковкой может быть легче, но все же стоит обращать внимание на запрещающие знаки и разметку.