Железные дороги

Железными дорогами Италии управляет компания Trenitalia. В нее входят два крупных подразделения: Divisione Trasporto Passeggeri a Media e Lunga Percorrenza (занимается перевозками на большие расстояния; соответствует российским поездам дальнего следования) и Divisione Trasporto Regionale (поезда, курсирующие, как пра вило, в пределах одного или двух соседних регионов; соответствует нашим электричкам). На сайте Trenitalia можно узнать расписание поездов и забронировать билеты онлайн. Подробнее о транспорте и передвижении по Италии.

Скоростные поезда

Евростар Италия (Eurostar Italia Alta Velocita), итальянцы называют эти поезда пендолино. Это самые быстрые поезда, связывающие главные города страны; преодолевают расстояние между Миланом и Римом за 4 ч., (только вагоны 1 класса). В прочих поездах Евростар есть вагоны 1-го и 2-го класса с кондиционером, в большинстве поездов имеются вагон-ресторан и бар. При покупке билетов обязательно бронируются места (место в определенном вагоне определенного поезда). Места сидячие (поезд подобен российской «Авроре»), на каждые четыре кресла - общий столик. В некоторых поездах Евростар есть «бизнес-зона» - купе, изолированные от остального вагона перегородкой. В каждом из них - 4 кресла, откидные столики, розетки для компьютера. На стенах - таблички, призывающие к тишине. Места в таких купе бронируются заранее и стоят несколько дороже.

Поезда, курсирующие на отдельных направлениях, имеют собственные имена:

• Frecciarossa (Красная стрела) - между Турином и Салерно, соединяя Турин, Милан, Болонью, Флоренцию, Рим и Неаполь. Поездка от Милана до Рима занимает около 3 часов (на машине по платным дорогам тот же путь можно проделать примерно за 6-7 часов)
• Frecciargento (Серебрянная стрела) - между Калабрией и Венецией, соединяя Бари, Рим, Верону и Венецию. Поездка из Рима в Венецию занимает около 3,5 часов
• Frecciabianca (Белая стрела) - между Миланом и Венецией, Генуей и Римом, по Адриатической Ривьере до Бари.

Остальные соединяют Рим с Анконой, Генуей, Равенной, Римини, Потенцей и Реджио Калабриа.

Intercity (IC) - скорые поезда, курсирующие на всех основных направлениях как внутри страны, так и за ее пределами. В после днем случае поезда называются Eurocity (ЕС) и являются частью одноименной общеевропейской системы, обеспечивающей быст рое и комфортное сообщение между крупными городами Европы. Вагоны Eurocity оборудованы примерно так же, как вагоны Евростар. Каждый такой поезд имеет собственное название, например, Милан-Турин-Париж, Милан-Брюссель.

Вагон обычного Inrtercity подобен российскому купейному; в каждом купе - 6 кресел. Сидячее место можно забронировать при покупке билета (такая услуга стоит 3 евро). В принципе, можно этого не делать - при наличии незабронированных сидячих мест их имеет право занять любой (информация о том, какое место и начиная с какой станции забронировано, помещается на двери купе). Однако если свободных кресел не окажется, придется довольствоваться откидным сидением в коридоре (если повезет найти свободное место) и размещать свой багаж там же.

В вагонах 1-го и 2-го классов поездов Intercity разрешено провозить бесплатно мелких домашних животных (собак, кошек, птиц) в специальных клетках или контейнерах, размеры которых не превышают 70 х 50 х 30 см. За контейнер большего размера придется платить 50% стоимости билета 2-го класса. За такую же плату можно провезти маленькую собаку, разместив ее у себя на коленях, либо большую собаку на поводке и в наморднике - при обязательном согласии на это других пассажиров. Свободен от этих правил лишь пассажир, забронировавший все места в купе.

Treni Notte (ночные поезда) представляют собой «ночной» вариант Eurocity с комфортабельными спальными местами или (на некоторых маршрутах) с сидячими местами, специально приспособленными для ночных путешествий. Спальные двухместные купе с умывальником; для путешествующих в одиночку предусмотрены «мужские» и «женские» купе. Места бронируются при покупке билетов. В некоторых поездах в стоимость билета включен ряд дополнительных услуг (завтрак, минеральная вода, газеты и т.д.). В общеевропейской сети Euronight представлено 10 именных поездов, связывающих итальянские города с городами Швейцарии, Франции, Австрии, Германии и Испании. Например, Милан-Париж, Милан-Цюрих, Милан-Барселона, Рим-Париж, Рим-Вена, Неаполь-Монако, Венеция-Вена.

Нечто подобное представляют собой поезда Espressi, совершающие ночные рейсы из Венеции в Ниццу через Геную, из Милана в Дортмунд, из Рима в Ниццу. Среди таких поездов есть именные: Флоренция-Монако, Венеция-Будапешт. В поездах Espressi есть спальные вагоны Exelsior, сервис которых сопоставим с сервисом отелей высшей категории; есть очень комфортные спальные вагоны с одно-, двух- и трехместными купе с умывальником; комфортабельные вагоны с четырехместными купе (главное достоинство которых большее пространство) и вагоны с наиболее дешевыми шестиместными купе. При покупке билета обязательно бронируется конкретное спальное место в конкретном поезде, отправляющемся в определенный день. Компостировать такой билет перед отправлением не требуется. Не позднее 12 ч. до отправления поезда забронированное место можно поменять на другое, а вплоть до самого отправления - сдать билет. При возврате билета будет удержано 20% стоимости, если до отправления поезда осталось не менее 12 ч., и 50% - в противном случае. После отправления поезда типа Espressi деньги за неиспользованный билет не возвращаются.