Общественный транспорт Италии, по городу и по стране

Система транспорта в Италии развита чрезвычайно широко. В городах курсируют автобусы, такси, в некоторых городах - трамваи и речные такси (vaporetto). В ряде крупных городов есть метро. На более дальние расстояния можно передвигаться на машине или автобусе по автострадам, а также на поездах. Между крупными городами существует также авиа-сообщение.

В Италии, границы которой более чем на 90% омываются морями и в которой большая часть территории представляет собой приморские районы, во внутренних перевозках пассажиров и особенно грузов важное значение имеет также морской каботажный флот. Итальянский морской флот, который является одним из крупнейших международным перевозчиком, имеет важное значение для развития итальянской внешней торговли. Через морские порты проходит 90% поступающих в Италию по импорту грузов и 55-60% по экспорту.

В Италии чрезвычайно популярны автомобили. Хотя бы один автомобиль есть практически в каждой итальянской семье. В Италии сосредоточена 1/4 всех европейских автострад (около 6 тыс. км).  Из 293 тыс. км. автодорог около половины приходится на Северную Италию, в том числе и старейшая в мире автострада Милан-Варезе, построенная в 1924 г. Главная транспортная артерия страны - Автострада Солнца (Autostrada del Sole), идущая через всю Италию, от Турина через Милан, Флоренцию, Рим, Неаполь к Реджо-ди-Калабрия. Через территорию Италии проходят пять международных автострад: Лондон-Париж-Рим-Палермо, Лондон-Лозанна-Милан-Брин-дизи, Рим-Берлин-Осло-Стьордан, Рим-Вена-Варшава, Амстердам-Базель-Генуя.

Автобусом

Различные автобусные компа­нии предлагают свои услуги (как местные маршруты, соединяю­щие маленькие деревни, так и скоростные междугородние рей­сы практически по всей стране). Автобус - часто более дешевый и быстрый способ передвижения, если с нужным пунктом назначе­ния нет прямого ж/д сообщения. Автобусы почти всегда отходят и приходят вовремя. Расписание автобусных рейсов по провинци­ям и между городами обычно есть в любом местном туристическом бюро. В крупных городах у боль­шинства основных междугородних автобусных компаний есть билетные кассы, или же они про­дают билеты через агентства.

В некоторых небольших горо­дах и деревнях билеты можно ку­пить в барах или в автобусах.

Обычно нет необходимости зака­зывать место в автобусе, хотя же­лательно делать это в июле и в августе для длительных переез­дов. Подробности об автовокза­лах  указаны в раз­делах городов.

По железной дороге

Устройство ж/д сети Италии обусловлено, прежде всего, нали­чием горной цепи Апеннин, иду­щей вдоль полуострова. Желез­ные дороги тянутся вдоль побере­жья, а горы пересекают лишь в нескольких местах. Поэтому лег­ко совершать перемещения меж­ду городами, расположенными на одном побережье, а вот путеше­ствие на другое может занять не­мало времени, так как зачастую поезд идет в объезд и требуется транзитная пересадка в каком-либо узловом пункте. На севере страны, в пределах Паданской равнины, ситуация иная. Здесь располагаются несколько переса­дочных узлов. Самый главный из них, в котором чаще всего совер­шаются пересадки - Болонья. Подробнее о типах поездов, классах вагонов, вокзалах и билетах на железнодорожный транспорт Италии.

На метро, городском транспорте

Билеты на трамваи и автобусы в салоне не продают, их следует приобретать заранее в табачных и газетных киосках.

Метро действует в Риме, Милане, Неаполе.

В Риме - две линии метро. Линия А длиной 18 км связывает центр города от Ottaviano рядом с Ватиканом с восточной окраиной города, проходя через Cinecitta (Anagnia). Линия B проходит на север к городским окраинам (Rebbibia) и к EUR, современному индустриальному комплексу на юге. Линии пересекаются у Termini - центрального ж/д вокзала.  Можно купить специальный билет, его называют "большой", с ним можно ездить как на автобусе, так и на метро в течение дня по любой линии. 

Метрополитен Милана cчитается лучшим в Италии. ММ состоит из двух веток (1 и 2) и обслуживает город и окраины. Туристы обычно пользуются линией 1, идущей на юг недалеко от Stazione Centrale через Piazza del Maria della Grazie. Билеты продаются в автоматах на каждой станции и действительны в течение 1 час. 10 мин. Билет одного дня позволяет использовать все виды транспорта.

Региональные особенности:

Рим. Билеты на автобусы и трамваи стоят $0,7 и действительны для двух поездок в течение 90 минут. Водители автобусов, кроме ночных рейсов, билеты не подают. Билеты компостируются, по отметке компостера определяется начало действия билета.

Милан. Билет на автобус или трамвай стоит $0,7 и действует на неограниченное количество поездок в течение 75 минут с момента первой посадки. Проездной на все виды транспорта стоит $2,47 - на один день, $5,95 - на неделю.

Флоренция. Единственный вид городского транспорта - автобусы. Билет - $0,7 на час, $0,88 - на 2 часа, $2,94 -24-часовой проездной.
Венеция В этом городе нет дорог, пригодных для автомобилей, поэтому нет и автомобилей. Единственное средство общественного транспорта - речные трамвайчики. Билет на одну поездку на маршруте №1 стоит - $1,47, на остальные маршруты - $2,06. 24-часовой проездной стоит $8,24.

На автомобиле

Автомобиль -  один из самых удобных способов перемещения по Италии, во многом благодаря развитой сети автодорог и похожим на российские правилам движения.

Автомобиль можно взять напрокат при наличии кредитной карты, а в местах массового отдыха наших сограждан - и под залог наличности. Российские "права" (пластиковая карта) действительны и в Италии. Правила и знаки дорожного движения практически не отличаются от российских и общеевропейских. Подробнее о прокате автомобиля, правилах, платных и бесплатных дорогах, способах оплаты, местах для парковки и др.

Прокат велосипедов и моторолле­ров

Местное население предпочита­ет передвигаться по городу па вело­сипедах или моторол­лерах: это быстрее, удоб­нее и дешевле. И то и другое можно взять напрокат: велосипед - за €2 в час (5 часов - €6; целый день - €10, выходные с пятничного до воскресного вечера - €20), мото­роллер - €25-35 за 5 часов (цена зависит от мощности и класса).

Передвижение по автострадам на велосипедах, мотороллерах и мотоциклах с объемом двигателя до 250 куб. см запрещено.

Такси

"Поймать" такси на улице сложно, лучше отправиться на специальную стоянку или вызвать машину по телефону из отеля, бара, магазина.

Удо­вольствие это довольно дорогое. Если найти свободную машину на стоян­ке, с вас возьмут €2 за посадку плюс примерно €0,7 за километр. Такси можно вы­звать по телефону, но начальная цена будет уже €4. Вдобавок су­ществует доплата за багаж (€1 за ме­сто), ночная наценка (30%, 22.00-6.00) и воскресная наценка (20%). Единственное послабление делает­ся для одиноких женщин (незави­симо от количества): 10-процентная скидка с 22.00 до 2.00. Таксисты норовят про нее забыть, так что не ленитесь напомнить.